Téléphérique

Roman-théâtre

Bêtie vient de téléphoner à Sottie; tiens Sottie, comment se déroule ton remplacement? C'est vrai que tu prends le téléphérique pour aller travailler?

Oui, dit Sottie, tiens je vais t'envoyer un e-mail pour te le raconter.

Bêtie lit maintenant l'e-mail de Sottie :

Lundi, on m'a téléphoné que je devais faire un remplacement. Comme cela se doit, j'ai d'abord regardé où se trouvait les collèges en question.. car il s'agit de deux collèges... A vol d'oiseau, ils ne sont pas loin, si je prends un fil pour mesurer la distance d'après l'échelle de la carte, je trouve : 28 km pour le collège le plus éloigné et 11 km pour le plus proche, seulement voilà, il y a un hic.. aucune route ne suit le chemin du vol d'oiseau sauf quelques hautes routes de randonnée, dont une partie dans le pays voisin se nomme "via ferrata".

Tu sais qu'avec la conformation des montagnes, les vallées ne se touchent pas forcément, quelquefois, deux rivières coulent parallèlement vers le grand fleuve de plaine et ne sont éloignées l'une de l'autre que de 30 km, mais leurs vallées et celles de leurs affluents, ne se touchent jamais....  Et ici, on est dans des montagnes particulièrement hautes, car les sommets les plus bas sont à 3400 mètres et les cols intermédiaires, uniquement destinés aux randonneurs (les éléphants d'Hannibal ne les auraient pas empruntés),

- Tiens, se dit Bêtie, les éléphants venaient en Europe, à cette époque...??? Vivaient-ils en Afrique du Nord... Bizarre, ce que les climats ont changé..

Puis Bêtie reprend sa lecture :

... ne les auraient pas empruntés), (les cols) sont bien à 2800 m minimum.

J'ai alors étudié sur la carte les parcours possible, d'ici (je vis à Pont-sur-Torrent), il faut d'abord prendre le train jusqu'à Dentellière, qui se trouve à 50 km d'ici, puis jusqu'à L'île-en-Vallée qui se trouve à 100km dans la vallée du grand fleuve, et ensute, reprendre un train jusqu'à Carillon, situé à 50 km à l'intérieur de la vallée parallèle à celle du Torrent, c'est la vallée de la Durambre, et enfin continuer avec un petit train à crémaillère jusqu'à Voie-aux-Loups, qui est sur un affluent de la Durambre, situé à 15 km de là. Pour aller au deuxième établissement , à Montaujeux,  il faut redescendre jusqu'à Carillon, avec le train à crémaillère et ensuite.... remonter avec un autre train à crémaillère sur 25 km (à vol d'oiseau sur la carte, les deux établissements ne se trouvent qu'à 15 km l'un de l'autre, car la rivière fait un coude juste avant le confluent et ne s'éloigne que progressivement de la vallée de la Durambre, mais il y a de hautes montagnes à 2500 m entre les deux, sur le chemin de 15 km à vol d'oiseau .

.. et bien, ça à l'air compliqué, se dit Bêtie...quelle géographe cette Sottie, depuis qu'elle habite en montagne elle est devenue imbattable en matière de vallées et de montagnes de bassins hydrogrphiques, et de crêtes montagneuses... puis soudain, pensant au vol d'oiseau, Bêtie se dit, mais le rectorat, lui, il pense sûrement que les TZR savent tous faire du parapente et de l'ULM!...

Bêtie poursuit sa lecture :

Bon, le calcul fait que pour un parcours qui devrait ne  faite qu'une trentaine de km pour l'aller (à vol d'oiseau), je fais en fait 215 km pour le premier établissement où je travaille le matin et 40 km de plus pour celui de l'après-midi. Cela fait 430 km par jour.

Soudain le principal du premier établissement me téléphone...  bon, alors quand arrivez-vous, je vous attends dans une heure.. Madame Sottie.

Mais, monsieur, lui ai-je répondu,,comment voulez-vous, rien que pour venir dans votre établssement, il me faut faire 430 km aller-retour.

Je regrette, Madame, mais vous avez reçu votre affectation, vous ne pouvez pas faire autrement que de venir;

Je suis en train d'étudier le parcours, ai-je dit.

Bon, alors, dans ce cas, venez demain...

Dans la soirée, Sottie pense à une autre solution... finalement les trains s'arrêtent dans beaucoup de gares, et les téléphonriques destinés aux sports d'hiver qui passent par les crêtes, ne sont pas si mauvais que cela. Tiens, si je  pouvais emprunter les téléphériques jusqu'à Carillon, se dit Sottie, cela m'épargnerait 150 km sur le parcours de Voie-aux-Loups... 150 km d'épargnés, cela fait 300 km par jour... voilà une bonne affaire, en plus, cela me revient moins cher...

ça alors, se dit Bêtie, elle n'a même pas besoin de l'ULM!

L'e-mail se poursuit ainsi. ...  :

Je prends le premier téléphérique à Pont-sur-Torrent, il me mène à 10 km d'ici, sur le sommet du col d' Aulnaye-sur-Noye,  à 2400 mètres d'altitude, là je prends sur 5 km le télésiège qui suit la crête d'Améries, puis de là, je prends le téléphérique qui descend dans la vallée de Carillon-sur-Durambre. A 15 km.

De Carillon, j'ai le choix entre le télésiège du ramassage scolaire ou le téléphérique  ouvert à tous les passagers. Seulement,à cet heure le ramassage scolaire se fait dans l'autre ses, puisque les anciens collégiens de Voie-aux-Loups, vont au lycée de Carillon. Pour redescndre dans la vallée où se trouve Lavoix-aux-lLoups, je dois juste prendre la correspondance de téléphérique qui se trouvent dans la même station. Ces deux téléphériques raccourcissent mon parcours de 35 km, vu que par téléphérique Carillon et Voie-aux-Loups ne sont qu'à 10 km l'une de l'autre.

Donc, je ne fais plus que 40 km jusqu'à Voie-aux-Loups..  De plus, presque tous les téléphérques sont de la compagnie de Téléneige. Il existe aussi des autres téléphériques de la Compagnie Soleil de Montagne, mais ils sont pour les plus grands parcours. Mais ils ont des stations   dans chaque ville ou villages d'une certaine importance.

Pour aller au deuxième établissement, apès maintes recherches sur l'Internet, car les moyens de transports en commun trouvés précédemment ne circulent qu'avant midi et après 14 heures, alors que je dois faire la route entre midi, j'ai trouvé un autre train à crémaillère de la compagnie Téléneige, qui rejoint sur le Col d'Arpente, un télésiège, qui descend jusque près de la gare de Montaujeux, de là, je dois reprendre un téléphérique qui passe par un col situé en Lombardie, contourne une montagne et après avoir fait une mannoeuvre autour d'un pilone, remonte jusqu'au plateau sur lequel se trouve le collège de Montaujeux qui est à 2000 mètres d'altitude. On y sent, sur ces hauteurs, d'ailleurs que le vent est frais et la bise souffle encore plus fort qu'à Pont-sur-Torrent et à Voie-aux-Loups.

Le lendemain donc, j'ai pris  le téléphérique et me voici après un parcours bien enchaîné d'environ 2 heures au collège de Voix-aux-Loups, après avoir rencontré le principal qui m'a donné les listes d'élèves et mon emploi du temps -je ne travaille à Voix-aux-Loups que 4 matinées par semaine et trois après-midi à Montaujeux. Mais mon horaire est quand même réparti sur 5 jours par semaine. Un parcours bien enchaîné, non, car je n'ai pas trouvé l'arrêt du télésiège  du ramassage scolaire qui monte après Carillon, car à cette heure les lycéens font le parcours dans l'autre sens et de plus le téléphérique ne fonctionnait que 20 minutes plus tard, le temps de monter la pente à pied. Comme, elle était raide, j'ai mis 45 minutes au lieu des 10 minutes que l'on m'avait annoncées. J'étais bien fatiguée déjà quand je suis allée à Voix-aux-Loups.

Pour rentrer sur Carillon, j'ai fait toute la route à pieds, car il n'y avait pas de téléphérique, ni de télésiège à cette heure. Heureusement qu'il n'y avait pas trop de neige, j'avais d'ailleurs emmené mes raquettes en prévision, mais il aurait mieux valu prendre des sks, cela aurait été plus vite pour redescendre. Enfin à Carillon, le parcours s'est dérolé comme prévu jusqu'à Montajeux. Là, j'ai rencontré le principal, puis la principale adjointe qui m'a tenu un discours de morale comme si j'étais une débutante, et voulait que je commence de suite mon remplacement, alors qu'une minute avant, je ne savais même pas quelle classe j'allais avoir (je n'ai qu'une classe dans ce collège qui est un complément d'horaire). Puis, elle a changé d'avis, pensant que j'avais vraiment de bonnes intentions et disant qu'elle avait bien compris que j'avais besoin de faire une préparation solide pour me rassurer avant d'aborder ma classe. Un aide-éducateur m'a fait les honneurs de l'établissement en me faisant faire le tour du propriétaire.

Sur ce, je suis rentrée chez moi, par le chemin inverse, mais sans passer par Voix-aux-Loups, j'ai commencé à préparer les 4 heures que j'avais le mercredi à Voix aux Loups et le lendemain, je repars pour Voix-aux-lLoups, et là miragle je trouve un téléphérique "Spécial Scolaire" qui m'accélère un peu mon aller, et j'arrive à l'heure; comme je n'ai pas cours l'après-midi, le parcours du retour, se déroule bien, sauf que j'ai fait encore une  partie à pied. Les mollets commencent à me faire mal.

Jeudi matin, stupeur, en arrivant à Carillon, voici que je me rends compte que la compagnie Téléneige, vient de commencer une grève sauvage. Un accompagnateur de téléphérique a été menacé à Carillon même hier soir et la compagnie rétorque à cette agression en faisant une grève de trois jours, brr.. comment vais-je faire?  Je téléphone au collège de Voie-aux-Loups où je commence à 8 heues du matin que j'ai un problème à cause d'une grève soudaine de Téléneige. Heureusement  vers 8 heures, un Téléphérique de la Compagnie Soleil de Montagne s'arrête non loin de l'endroit où je fais le pied-de-grue attendant vainement un téléphérique de la compagnie Téléneige. Il s'arrête au même arrêt que ce téléphérique et est plus rapide, puisqu'il ne s'arrête pas aux stations itermédiaires, et arrive à 8 heures 10, 5 minutes à pied jusqu'au collège et je n'ai qu'1/4 d'heure de retard.

A midi le problème se repose : Je mets presqu'une heure cette fois-ci pour rejoindre Carillon-sur-Durambre. Là, pas un télésiège, pas un téléphérique pour Montaujeux. La ville semble déserte, sans le va-et-vient des téléphériques au abords de la Grande Station des Transports de Neige. Je questionne les gens qui atendent vainement dans les arrêts. Si Madame, il y a un autocar à 13 h 35, il arrive à 14 heures 28 à la Grande Station de Montaujeux. A 14 h 28, mais c'est presqu'à la fin de mon cours! Et de la Grande Station de Montaujeux il faut prendre encore un téléphérique qui ne fonctionne pas aujourd'hui ves le plateau où est le collège... il y a encore plusieurs kilomètres, brr... je suis épuisée...

A un moment, je téléphone à un TAXI-Neige, ce sont des espèces de télécabines dont on loue les cabines individuellement ou en petit groupe de 2 à 4 personnes. Ils vous conduisent directement à votre but sans s'arrêter pour la descente ou montée d'auters passagers, ils sont donc plus rapides. Mis ils sont en grève, à cause d'un chauffeur qui a été agressé dans la ville de Carillon. Pendant trois jours.

Il y a aussi le train à crémaillère qui part à 14 h 02 et arrive à la Grande Station de Montaujeux à 14 heures 12. Oui, mais de là, il faut encore monter au collège à plusieurs kilomètres. Et les téléphériques Télénege sont en grève. Je prends quand même le train pour Montaujeux, arriéve à Station de Montaujeux,      je commence à aller vers le collège tout en téléphonant, mais le secrétaire me dit que tant pis, je ne viendrais pas aujourd'hui (j'avais déjà téléphoné avant le cours).

A un moment, je me repose sur le chemin de la Grande station de Montaujeux. Dans une halte du téléphérique Téléneige, et un bobsleigh qui contient deux employés de Téléneige s'arrête devant moi pour me signaler qu'il n'y a pas de service de Téléneige aujourd'hui. Je leur réponds, "Oui, je le sais!". Et je leur explique ma façon de voir, sur le fait qu'ils gênent tout le monde et qu'à cause deux 22 élèves n'ont pas eu de cours d'allemand aujourd'hui.

N.B. Ce n'est pas une classe nombreuse, j'avais 28 cinquième au remplacement de Mâche-en-Plaine.

Bon, je suis retournée à Carillon-sur-Durambre.  Je suis bien allée à Montaujeux, mais pour rien, puisque lorsque j'ai téléphoné au secrétaire, tout en marchant entre la gare et le collège de Montaujeux, il m'a dit que ce n'était pas la peine de monter jusqu'au collège... que c'était des circonstances exceptionnelles.

Et je rentre    donc à Pont-sur-Torrent, avec de la gare de Montaujeux,    quelques trains à crémaillère et un train direct pour Dentellière et un autre train pour Pont-sur-Torrent;  sur 200 km et des poussières.

Vendredi Matin : Je n'ai cours, comme le Mercredi qu'à Voix-aux-Loups. Arrivée à Carillon la Compagnie Téléneige fait toujours grève, mais jai trouvé quand même un Téléneige Spécial Scolaire qui m'a amené presque jusqu'au collège de la Voix aux Loups. Au retour, j'ai trouvé une halte gare à la Voix-aux-Loups et de là, je suis rentrée, après un moment d'attente dans le froid qui tombait sur cette haute vallée industrielle, par le train direct vers Aulnaye- sous-Noix. Puis de là, à Pont-sur-Tbrrent. Ca je ne pouvais emprunter les téléphériques de Téléneige qui sont en grève.

Bon, ce que j'ai oublié de te dire, c'est que j'ai pris des skis, car parfois à cause de ces grèves, j'ai des tronçons de route à faire à pied. Tiens, je suis descendue à skis de la Nationale qui passe non loin du collège à la station de Voix-aux-Loups. Assez bizarre cette station : On descend en slalomnant sur une route entre des usines qui semblent fantômatiques dans la brume de la tombée de la nuit; On passe sur l'afflluent de la Durambre entre deux hautes usines. L'une d'enre elle crache une fumée qui a fait parler d'elle il y a quelques années car il parait qu'elle aurait été inciminée dans une épidémie de légionellose. C'est un endroit vraiment lugubre, on ne se douterait pas qu'il puisse y avoir des endroits pareils dans cette verte montagne. Puis on contnue à descendre vers la halte en suivant une rue de maions ouvrières, puis en se demandant comment accéder aux quais, sur lesquels à part un léger préau, il n'y a aucun siège et rien pour s'abriter du froid.

Quand un téléphérique est en panne quelque part, je crapahute avec mes skis, même dans les montées.

- Qu'elle est sportive, Sottie pense Bêtie -

Bon, je vais arrêer là cette description, j'espère que tu ne t'es pas ennoyée en le lisant.

Sottie

Oh, là, là, ma pauvre Sottie, se dit Bêtie, mais moi aussi, j'ai été gênée par une grève de bus qui m'a valu 1/4 d'heure de moins ce jeudi matin et une heure en moins dans l'autre collège l'après-midi. Pas moyen de trouver, ni bus, ni taxi et pas de trains entre midi!

Pour Bêtie et Sottie :

domino

 

  

Remplacements

Du journal de Dummie

Il parait qu'il peut arriver un cas de figure intéressant, un remplacement vient à échéance la vieille des vacances de Noël, le TZR est prévenu que le collègue va revenir et qu'il ne doit pas se représenter dans l'établissement.

Le jour de la rentrée, il est appelé sur un noveau remplacement, mais le collègue du remplacement précédent a pris une prolongation de congé. Le deuxième jour après les vacances il commence son nouveau remplacement, et huit jours plus tard reçoit sa destitution parce qu'il a été défaillant sur le remplacement précédent, bien qu'il n'avait pas le don d'ubiquité. PAr l'intermédiaire de son nouve établissement "qui ne peut pas le garder", car ils ne savent pas pourquoi il a été destitué.

Il doit ensuite engager une longue procédure pour faire valoir son droit, car pour avor été nommé sur un novueau remplacement alors que l'autre se prolongeait, il a perdu son CAPES, ou son agragation...

Il paraitrai en effet que les remplacements doivent être pris le lendemain de l'appel. Au moins la présence dans l'établissement pour prise de contact. Il paraittrait que le délai de rigueur pour les préparations est de 48 heures, mais comment faire lorsque vous savez qu'un professeur nommé sur un poste établisseent à son poste au mois de juin et deux mois pour préparer, qu'un professeur qui est toujours sur le même poste réutilse ses cours d'année en année,. alors qu'un TZR de langues, lorsqu'il existe une dizaine de séries de manuels méthodes pour le collège et bien 5 ou 6 manuels de lycée, à multiplier par le nombre de classes, tombe sur des livres arrivés à des chapitres ou unités différentes selon les remplacements et ne tombent pas forcément sur des choses qu'il a faites avant.

Pär exemple, sur le remplacement précédent, Bêtie avait encore assez de munitions pour tenir une semaine sur le même remplacement. Elle avait même donné du travail aux élèves au cas où elle reviendrait (marqué dans le cahier de textes électronique pour le collègue).

Un TZR qui a des remplacements de façon ininterrompue a beaucop plus de travail qu'un porfesseur sur un poste fixe. A chaque fois qu'il commence un remplacement dans un établissement qu'il ne connait pas, ou bien où il n'a pas été depuis longtemps, il faut qu'il s'informe d'un tas de choses, qu'il prenne les listes d'élèves, les clefs, si"nforme de ce qui est fait en ce moment par exemple s'il arrive dans une période de conseils de classe... et avant de partir, il laisse des traces pour le collègue qui rentre , rend le matériel, etc.. ce qui en gros mavait prs tout le vendredi après-midi la veille de la sortie. Eventuellement, si c'est possible, il voit le collègue remplacé et le revoit avant son départ et le retour de celui-ci... etc..

En effet  Bêtie va succéder à monsieur JeSaisTout, agrégé parti en retraite, qui faisait le remplacement de la collègue malade avant les vacances, pendant que Bêtie remplaçait à 75km tout en sachant que M. JeSaisTout pourvait aller à pieds de son appartement au collège.

Quelle joie, car alors qu'elle était en congé longue maladie, M. JeSaisTout avait dit que sa remplaçante lui succédait, de pouvoir dire maintenant "Je succède à M.JeSaisTout sur son remplacement!" Parce qu'en fait sa remplaçante ne lui succédait pas. Petite revanche.

Mais il ne faut pas lui dire, que c'est elle qui lui succède, car elle ne veut pas qu'il sache où elle est.

M. JeSaisTout était agrégé, donc nous pensons qui il ne devait pas avoir de complément d'horaire dans l'autre établissement. C'est quand même agréable d'être agrégé pour avoir un horaire moins chargé.

Revenons aux TER : ils doivent être à même de commencer un remplacement au pied levé.Comment voulez vous quand vos collègues ont tous des manuels diffrents (en langue on est quand même tributaire du manuel) ou des progessions différentes surtout lorsqu'ils n'ont pas de manuel. Il faut tenir compte de ce que le collègue a fait avant, voir des cahiers d'élèves etc.. pour ne pas refaire la meme chose.

Les principaux et adjoints ont dit à Bêtie : "On verra tout cela demain" Aujourd'hui, elle s'est renseignée sur l'emplacement des collèges et les moyens de transport.

On drait que maintenant on applique des réglementations inhumaines à la lettre, alors qu'avant on laissait quand même au TZR, le temps de se retourner.

Il serait de plus en plus nécessaire que les TZR soient prévenus au moins une semaine avant leur remplacement. Les principaux ont reçus les avis d'affectation seulement aujourd'hui et Bêtie n' a actuellement aucun document écrit concenant ces suppléances.

De toute façon, on vit dans un monde inhumain.

 domino

Infrastructure ferroviaire

Roman-^théâtre

Le recteur del'académie où enseigne Bêtie, ma personnage de roman-théâtre doit avoir des cartes feroviaires qui daent d'une autre époque :

En effet, il y a envirn 50 à 60 ans, une gare existait à environ 300 mètres de chez elle On en voit encore la trace, car à cet endroit se trouve un grand parking tout en longueur.

En face du collège où Bêtie a effectué un remplacment en novembre-décembre on voit encore l'ancienne gare avec le panneau portant le nom de la ville sur le côté du bâtiment. Et une place très longue qui fait aussi parking jouxte l'arrière de la rue parallèle qui comporte la mairie.

Je dis cela car il est écrit dans les textes régissant les ZR  :

"Le recteur d'académie définit les zones de remplacement en tenant notamment compte des infastructures routières et ferroviaires existantes".

En effet, jadis les lignes de chemin de fer existaient dans de petites villes et villages mais la SNCF a supprimé la plupart de ces lignes et les a remplacées, mais pas toujours, tout d'abord par des cars SNCF, puis par les cars du conseil général. Qui sont des cars affrétés par des compagnies normales de bus, mais utilisés pour les transports réguliers de personnes. On nomme ce réseau "Arc en ciel".

Il serait souhaitable que la SNCF reinstalle ses petites lignes avec des dessertes fréquentes (à certains endroit les rails existent encore) ou bien que ces anciennes lignes soient remplacées par des tramways rapides qui cirulerait sur des voies indépendantes des voitures. En plus cela économiserat de l'énergie.

La SNCF supprime des gares et des points d'arrêt ou transforme des gares jadis importantes en points d'arrêt. Par exemple la gare de sous-préfecture est menacée de fermeture, et d'être remplacée par un point d'arrêt, tout comme l'a été la gare de mon chef-lieu de canton.

Ce sont des gares dont les guichets sont de moins en moins longtemps ouverts Quant on connait la fréquentation des quais par les gamins désoeuvrés des sections de SEGPA qui y font des numéros d'acrobatie à vélo, après la fermeture de la gare le soir,  on se demande ce que ce sera quand la gare ne sera plus du tout dotée de surveilance, c'est à dire fermée avec un accès aux quais uniquement extérieu par le côté de la gare, ce qui implique une absence de chauffage lors de l'atente sur le quai. Quant on voit les attentes qu'il y a parfois lorsqu'il y a des mouvements sociiaux à la SNCF, on se dit que Brr... on aura de plus en plus froid. Passe pour l'été. Mais en hiver...

Sur le chemin de l'autre chef-lieu d'arrondissement, il y a au moins trois gares qu ne sont plus du tout desservies, même pas comme point d'arrêts, alors qu'elles l'étaient encore il y a 20 ans Et les trains qui faisaient la navette entre le chef lieu de cet arrondissement et les deux terminus régionaux du nôtre, n'existent plus. C'étaient pourtant des correspondances bien pratiques, quand on arrivait de lignes perpendiculaires qui sont dans ma zone de remplacement actuelle, agrandie depuis 2 ans.

Apparemment, Bêtie a  eu de la chance que le pont d'arrêt de l'un des établissement où elle faisait un remplacement il y a deux ans sur l'une de ces lignes où il y a un train de voyageurs toutes les trois heures existait encore.

Pour Bêtie

 

domino

4 Rapidys?

Roman-théâtre

Vous savez que le mari de Sottie qui a migré avec ses amies Dummie, Doofie, Sottie, et Blödie dans une autre académie, s'appelle Rapidy.

La mari de Bêtie, resté dans l'ancienne académie aussi.

Mais voilà, ^Bêtie a téléphoné trois fois à Rapidy aujourd'hui.

Comme je ous l'ai déjà dit, la deuxième fois, il ne se souvenait plus de ce qu'elle avait dit la première fois et avait une voix différente. Bêtie s'est demandé si elle n'avait pas deux Rapidys.

La troisième fois, c'était tout à l'heure, il ne se souvenait plus qu'elle avait deux collèges en même temps.

Et il avait une voix entre les deux autres.

Serait-ce un  troisième Rapidy?

Le roman se corse, aurons-nous affaire à une enquêtre policière, un crimi, quoi! Les Rapidys de Bêtie, sont-ils une seule et même personne, ou deux, ou trois. Seul l'avenir pourra nous résoudre cette énigme.

Enfin, jusqu'à preuve du contraire, Sottie n'a qu'un seul Rapidy!

Et Doofie pense par contre avoir deux Schnellys.

Roman-théatre

domino

ça s'arrange...

Roman-théâtre

 

Pour Bêtie, ma personnage de roman-théâtre, cela va s'arranger... La principale adjoint du collège le plus proche lui a expliqué où était le collège et finalement, ce n'est pas loin d'une gare, donc, elle va pouvoir aller en train. Il n'y a que 10 mn à pied pour ceux qui marchet vite.

Pour le deuxième collège, je ne sais pas, mais les horaires sont assez intéressants, car c'étaient ceux d'une personne qui avait des problème de santé, donc, pas trop d'heures par jour.

Sur l'autre remplacement elle avait une journée à 7 heures.

Pour Bêtie

domino

Suite

Roman-théâtre

C'est la suite de ce que j'écris depuis 6 notes environ concernant Bêtie, TZR, d'allemand qui en est à son 3ème remplacement de l'année;

Elle étudie les parcours pour y aller.

Tiens, elle vient de recevoir un mail de Dummie, l'une de ses  amies, partie dans une autre académie.

Bonjour ^Bêtie,

Moi, je te conseille de ne plus parler d'enseignement sur ton blog.

Le rectorat et quelques collègues d'allemand bien placés sont abonnés à ton flux RSS. Ils guettent le moment où tu n'as plus de remplacement, et t'en envoie immédiatement un autre, qui à leurs yeux est plus facile, mais qui pour toit est encore plus compliqué.

Ils ignorent que tu habites dans une petite ville mal desservie par les transports en commun.

Ils sr'imaginent que tu roules en voiture, car ils ne savent pas que tu as eu le plus grave de tes accidents dans ce secteur là. (Mis à part la dent cassée à 16 ans)

Ils ignorent que l y a vingt ans, tu avais demandé ta mutation d'un lycée où tu étais très bien (Donne toute satisfaction), pour une autre lycée à la campagne à cause du grand rond-point qu était à côté.

Ce rond-point est sur la route

Ils ignorent  que dasn cette connurbation, les gens roulent comme des fous et klaxonnent les femmes lentes à tout bout de chanp.

Ils ignorent que finalement tu aurais préféré continuer sur un parcours bien rôdé même en te levant à quatre heures du matin (au moins tu connaissais et ils ne savent que tu as peur de l'inconnu).

C'est bizarre effectivement que depuis que tu as atteint un certain âge, ils te donnent remplacements sur remplacmements pour te décourager de continuer et  te faire prendre ta retraite, alors qu'avant cet âge et alors que tu étais plus en forme tu n'avais déjà pas de dent brinqueblalante), ils t'ignoraient et ne te donnaient rien la plupart du temps.

Ils ignorent que Rapidy ne fait pas ce parcours là pour aller travailler alors que pour les deux premiers remplacments ous étiez sur sa ligne de train. Alors que là, c'est la lgne perpendiculaire.

Ils ignorent que ce sont deux ollèges où tu n'as jamais travaillé et que tu ne sais même pas où ils sont alors que tu croyais connaître tous les collèges du coin. Et qu'ils sont assez éloingné des centres villes et des lignes régulières de transports en commune, du moins des "grandes" lignes.

En train, il faut déjà aller à la gare, en bus il y a des correspondances et il y aura  du verglas. Et peut-être de la neige, on est en hiver.

Est-ce qu'il savent que de grande métropole régionale il y a environ 1 h 40 de train pour le deuxième collège (pour 130 km) plus les 3 km à pied ou le bus (un seulement). Alors que de chez toi il y a 1h 50 de bus et parfois plus de 2 heures avec des correspondances. (pour 30 km)

Amicalement

Dummie

(Bêtie attend toujours le coupe de téléphone du collège qui est à 1h09 de bus pour qu'il lui donne l'emploi du temps)

(Quelquefois quand on téléphone ils nous disent vous venez de suite... et vous commencez vos cours, si vous protestez que vous devez préparer vos cours, en sachant ce qu'a fait le collègue avant vous, ils vous disentn croyant que vous êters prof de maths ou d'hisoire, mais vous devez avoir quelque chose de près alors qu'il y a au moins dix manuels pour le collège et que même si vous avez quelque chose de prêt, vous risquez aussi de faire quelque chose qui a déjà été fait par le collègue et que quand vous sortirez vos polycopiés (faits où?? Chez moi en nombre???), les élèves vous lanceront un grand : "On l'a déjà fait!"

Du journal de Bêtie :

Rapidy m'a fait la tête ce matin parce que je n'ai pas fait ses enregistrements de bac blanc sur mon ordianateur, il ne veut pas croire que c'est impossible à faire parce que c'est saturé et que je ne peux pas enregistrer d'après la télévision, car mon logiciel a perdu sa fonction enregistremetn depuis lordinateur, mais n'a gardé que sa fonction microphone.

Je ne veux pas qu'il mette en panne mon ordinateur si précieux avec toutes mes données, il m'en a déjà bousillé un avec toutes ses données, il y a environ 3 ans.

Il était prévu que je fasse ses enregistrements ce soir, ils sont pour demain, ça va encore être la course...

_______________

Depuis que je suis TZR je n'ai eu qu'une seule fois du lycée classique, et pas longtemps, ajoute Bêtie dans son journal, alors qu'avant j'avais travaillé plus de 10 ans en lycée.

On m'avait promis qu'en tant que remplaçante, je serai toujours ben accueillie ... humm... je dois dire que de ce côté là..... j'ai souent entendu des principaux et principales râler au téléphone "Alors, vous arrivez, oui ou non, sinon, vous aurez des sanctions,etc..."

On m'avait promis que j'aurai au moins de temps en temps de très bonnes classes : des BTS, des classes préparatoires, des bonnes terminales... je n'ai plus eu ce genre de classe depuis 8 ans que je suis TZR. Apparemment ces classes sont vraiment faciles, puisque leurs professeurs ne sont jamais malades. 

Pourtant, j'ai 5 admissibilités à l'agrégation, dont trois très récentes (externe en 2011 et interne et externe en 2012)... avec plusieurs fois la moyenne en traduction à l'agrégation interne, un 11/20 à l'oral universitaire en agrégation interne, un 15,25/20 en dissertation allemande à l'agrégation interne, un 13/20 en traduction écrite en 2011 à l'agrégation externe (moyenne d'un 14 en version et d'un 12 en thème), avec un 12/20 en thème oral à l'agrégation externe en 2012.. et toujours pas l'agrégation, je ne dois pas être la dernière des denières en allemand et c'est sûr que ce genre de classe me conviendrait mieux.  J'ai des collègues agrégés qui ont été agrégés avec une moyenne de 6,5 sur 20 à l'externe et des notes uniquement comprises entre 4 et 8, qui font une moyenne de 6,5, mais moi, j'ai toujours un 1 et un 2 quelque part qui fait baisser ma moyenne.

Certes j'ai eu le CAPES quand j'étais jeune, il y a très longtemps, mais ces résultats là viennent quand meme prouver que j'ai un niveau en allemand qui me permettrait d'enseigner à un haut niveau et il faut toujours que je me coltine les classes de braillards de collège. Ceux qui hurlent dans les cours de récréation.

Bon, je sais que je suis harcelé par le rectorat et que c'est pour cela que je n'ai jamais de lycée, alors qu'il y a 20 ans, on mr'avait fait aller du collège au lycée, "parce que ça me conviendrait mieux comme élèves", et pendant 13 ans, j'en ai été fort aise; mais je n'étais qu'une certifiée lambda. Alors que maintenant vous savez bi-admissible à l'agrégation c'est moins que rien.

Au début que j'étais TZR je demandais ma mutation pour les lycées environnant, mais j'ai abandonné les demades de mutation parce que en fait, il y avait toujours un collèuge avec 1500 points de mesure de carte scolaire qui me doublait, même en étant pas du coin et en habitant pas dans le coin.

Les lycées sont généralement meux desservis que les collèges et pas trop loin des gares.

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Bêite

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domino (pour Bêtie)