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lundi, 31 décembre 2007

Air-bags

A propos du nouveau contrôle technique : J'ai fait réviser ma voiture AVANT par mon garagiste. 370 Euros de frais d'entretien. Tout baigne dans l'huile pour lui.

Il m'a même dit que ma voiture agée de 18 ans était beaucoup plus sûre qu'une voiture à direction électrique de haut de gamme actuelle.

Le gérant du garage, en essayant une nouvelle voiture à direction électrique a eu un grave accident : il a dérapé et n'a pu rattraper la voiture. Il a deux vertèbres cassées.

Il m'a dit : "Si ça avait été votre voiture, il n'y aurait pas eu de problèmes, avec une direction normale, j'aurais pu la rattraper, et je n'aurais pas dérapé".

Et on peut dire que c'est quelq'un qui sait bien conduire ! Puisqu'il est garagiste.

Concernant les air-bags (point de vérification obligatoire en 2008), le technicien  m'a dit qu'il était impossible de mettre des air-bags sur  des voitures qui n'en n'ont pas eu à la construction. Qu'ils doivent avoir été montés par le constructeur.

Donc, les air-bags, dans les contrôles techniques de 2008, d'après lui, ne seront vérifiés que sur les voitures où ils sont montés à la construction.

Par ailleurs on connait les problèmes relatés à propos de ces coussins d'air en particulier leur déclenchement sans raison en cours de conduite (sur un simple coup de frein par exemple), source d'accident. J'ai trouvé encore sur le web plusieurs cas de ce genre datant de ce mois de septembre, et ayant eu lieu en série sur des voitures neuves.

Le garagiste m'a dit que mon ancienne voiture, en tenue de route, était beaucoup plus sûre que les nouvelles.

Enfin, pour lui, avec cette histoire de vérification d'air-bags, il n'y a  pas  de problème, ce n'est que sur les voitures qui en ont déjà.

Et il semblerait, d'après toutes mes recherches que les air-bags ne soint pas obligatoires. Ou avez-vous d'autres informations?

domino